Старое

Самарга

  В небе, в этот раз, был незначительный расколбас. Ероплан весело прыгал по воздушным кочкам и прочим колдоебинам. Посему, всю дорогу, я самозабвенно блевал в большое ведро. По прибытии в Агзу, мое зеленое тело долго уминало
              траву аэродрома, сраженное аэронавтикой и коньяком с пивом.

Зарулил я тут невзначай на Самаргу. Порыбачить на одной из последних недобитых в нашем крае речек. И надо сказать, рыбалка вполне достойная.

Максимовка

  Именно в эти заснеженные возвышенности и лежит наш путь. Одуванчиково-зеленая весна осталась в сотнях километров за задним бампером пепелаца.

Две тысячи километров, полтонны бензина и 33 часа автодвижения. Исследовали бассейн реки Максимовки. В городе зеленеют разные там деревья и цветочки, а я в теплой компании посетил холодный север. Где еще лежит снег, а пейзажи веселы, как картины Иеронима Босха.

Ванчин

  После непродолжительной борьбы российской дороги с нанятым в ближайшей деревне изделием отечественного автопрома, проникли мы к бурновеселому водоему. По которому и предстояло осуществить водное путеплывие.

Решил вот я сподвигнуть свое тело на мокрое дело. И осуществить таки, в хорошей компании, сплав по реке Милоградовке.

Водопадная

  
              Путеезживал в гордом одиночестве, а уже в субботу утром воссоединился с Санычем и компанией.

Покушательство на ихтиофауну небольшого проточного водоема.

Арсеньевка

  В своем экипаже, я исполнял роль водителя, штурмана и фотографа. Хуже всего, как обычно, получилась у меня роль рыбака. Что внушает неподдельную радость и оптимизм, рыбам.

Массовое мочилово нахлыстовых шнуров в водах реки Арсеньевки.

Сучан

  
              В низовьях свежие следы ГАЗ-66. Плотно повоевав с дорогой, сунуться дальше в броды шишига не решилась. Нетоптанный снег достался нам. 

Ездили с Санычем разведывать новую речку. Места забавные и малозагаженные.

Фалаза

  Наглым образом совершил я хвостопадение в группу любителей пешеходства и рюкзакотаскания. И хочу вам сказать, компания приятная во всех отношениях.

Давеча затащил я свое жирное тело на вершину горы Фалаза. Что и зафиксировано документально на нескольких прилагающихся фотографиях.

Уссури

  
              Немного помесили снежок. У Антона замечательная машина, днище абсолютно плоское. Даже след на снегу остается, как от лыжи-переростка. Таскать такую штуку на веревке, сплошное удовольствие. Правда и в снег она садится неглубоко, да еще
              и периодически сама передвигается.

Что-то как-то давно я не посещал мой любимый Чугуевский район. А тут вот Антон, созрел кого-то вылавливать из дырок в ледовом панцире реки Уссури. Ну значит поехали. Мужики на рыбалку, а я как обычно...

Шкотовское плато

  
              Шатунско-экстраковскую колею замело начисто. Если бы не GPS, никогда бы не догадались, что тут я был две недели назад. Снега местами навалило по самые помидоры. Ходить практически невозможно. Владимир славно поработал мачете, посрубали
              все торчащие на дороге ветко-палки.

Еще разок прокатились на Шкотовское плато. Ездили с Владимиром, на одной машине. По моим предположениям, в этом районе должен был образоваться снег. Вот и немного его помесили. Пересекли на бис сей горный массив, ну и попротаптывали разные новые дороги.

Ключ Полозова

  
              Ездили каждый на своем пепелаце. Большую часть пути заняла ночная борьба с цепями, которые Женя обул впервые. Заумная конструкция упорно сопротивлялась натягиванию на колесья. А без цепей, на скользкие горки лучше не соваться. Да еще и
              в воротах, в замке, оказался сломанный ключ. Пришлось объезжать по косоебинам.

Ну еще разок мы с Женей посетили эти достославные места. Ни охотиться, ни прочую живность изводить не планировали. Так, водку попить, да размять старые кости.

Покатушки по Шкотовскому плато

  
              Рядом с настоящим шатунским внедорожником, наш пепелац, выглядит как килька на фоне консервного комбината. Становится понятным, величие настоящих стальных бегемотов.

Обнаружил я давеча в сети вот такое объявление:

"Шкотовское Плато (ШП) давно манит сложностью рельефа и изобилием болот. Мы предполагаем, что там можно проложить сквозной маршрут для Трофи-рейда самой высокой категории сложности. Но разведать маршрут до сих пор не удалось. Предпринимались неоднократные организованные и стихийные попытки пересечь ШП. Зимние поездки были осложнены тем, что слой снега напрочь скрывает заросшие проезды, да и проехать сквозь сугробы, сколько-нибудь значительное расстояние не реально. В итоге: сожженное сцепление, проваливания в ручьи и полная невозможность ехать по сугробам. Летом разведчиков встречали всё та же неясность маршрута и болота на пределе проходимости. Прорыв закончился развороченной колеёй, рваными тросами и кипящими лебёдками. При этом предстоял возврат по той же дороге- Нынешняя, бесснежная зима предоставляет уникальный шанс для разведки. Болота и ручейки промёрзли достаточно хорошо, а снега ещё мало. Мы не намерены упускать этот шанс. На этот раз будут использоваться подробные карты, GPS, привлечены в качестве проводников люди, хорошо знающие местность. Поездка будет двухдневной, если у вас нет времени или возможности ночевать в машине, можно ограничиться субботой. Приглашаем к участию всех желающих. Есть надежда на ночёвку в зимушке, но нельзя исключать и ночёвку в машинах".

Ну и решили мы с Димой, чем черт ни шутит, есть уникальный шанс посмотреть на легендарных Шатунов. Одно дело, наблюдать знаменитых грязепроходцев на экране телевизора, совсем другое, иметь возможность прикоснуться рукой к кузову настоящего знаменитого шатунского бездорожника. Сцепления вроде как на машине нет, жечь нечего. Трос и тот кевларовый, хер порвешь. С ночевкой в "зимушке" некоторая неясность, мы обычно это делали прямо в лесу, ну да фиг с ним, сообразим на месте. Посему, самым наглым образом, приехали мы на шатунское мероприятие.

Улунга

  
              Вот такой вот ероплан - покоритель снежных полей. Долго пытались отклеить его от грунта. Лыжи насмерть примерзают к сугробам. Всем коллективом, пердя и матерясь, дергали ероплан за кончики крыльев, вроде помогло.

Выезд, а точнее вылет, в верховья Бикина, в район Улунги. Впечатления достаточно неоднозначные. Конечно рыба там ловится, но мне, как любителю одиночных медитаций со стаканом и удочкой, довольно непривычны организованные туры. В целом достаточно терпимо. Разве что разжирел на пару кило, от обильной каждодневной жрачки.

Скалистый ключ

  
      Поиски снежного покрова и зимней прохлады, привели нас в район Скалистого ключа. Судя по уверенно растущим на дороге молодым деревцам, мы первые, за посление несколько лет, посетители сего благодатного места.

Однообразие зимнего леса. Поднадоевшие таежные красоты, притягивающие к себе, как удав бандерлогов. Поимели мы с Димой радость краткого лесного водкапития с субботы по воскресенье.

Ключ Полозова

  
      Не радуйтесь, это не депутат госдумы показался на горизонте, это Женя карабин по бумажной мишени пристреливает. Вдруг пригодится...

Ключ Полозова, 7 декабря 2003 года.

Охота в Партизанском районе Приморского края. Живодерить ездили двухрыльно на моем Сафаре. Я и Женя. Слабонервных сразу успокою, никого мы не прикончили. Кстати, сегодня были какие-то выборы. Ну мы свой выбор сделали, естественно в пользу Полозова ключа.

Облачная

  
      Первый удар по печени мы нанесли в верховьях Сучана. Жидкий снежок и плюсовая температура активно способствовали ночному пиршеству.

Покатушки на гору Облачную, самую высокую вспученность Приморского края. Шизофренили мы двумя рылами на одной машине.

RSS подписка