Петькин ключ

Путь наш лежал на Петькин ключ, что впадает в реку Арсеньевку. Поехали мы туда по партизанской дороге через Новую Москву.

Петькин ключ

Когда собирались, Андрей меня уверил, что дорога там замечательная, а посему брать бензопилу и хайджек не нужно.

Петькин ключ

В принципе так оно и оказалось. Поскольку нырять с хайджеком в холодную воду очень не хотелось. Мелкая галька быстро раскапывалась колесами Сафаря, а толстенный лед у берега держал задний мост мертвым якорем. Впрочем немного эпелировав окрестную растительность мы всеже нашли прочно вкопавшееся дерево. Так что дорога паркетная не только по хорошей проезжабельности, но и наличием деревьев для лебяжения.

Петькин ключ

К сожалению 70-й крузак мало подходит для вытягивания Сафаря. Уж очень масса разная.

Петькин ключ

А поскольку в этот день я находился в весьма лирическом настроении, то регулярно щелкал еблом и оказывался на обочине.

Петькин ключ

Ночью, вооружившись фарой, поехали охотиться. Теперь роль затертого во льдах Челюскина изображал крузер.

Петькин ключ

Опытные охотники в этой местности ездят на более подготовленных пепелацах. Но об этой чудо машине я расскажу далее.

Петькин ключ

Готовясь к сему действу, я впендюрил в машину две печки. Воздушный отопитель аиртроник в салон, и жидкостный (фу какое слово некрасивое) отопитель гидроник под капот. Вооружил машину вторым аккумулятором в салоне (гелевая оптима), люстрой на крыше и на жопе, термометром и подогревом сидений.

Петькин ключ

Комфорту получилось чуть больше чем вот в этом жестоко затюнингованном газоне. Однако в нем не спят, а посему концепция несколько иная.

Петькин ключ

Петькин ключ

Ночная охота прошла довольно плодотворно. Разок тонули в реке, лебедились, рубили лед топорами и т.д. Никого к счастью не пристрелили. Кабаны ухрюкали на дальний кордон, а козлы и по жизни оказались козлами.

В зимовье нас ждал роскошный ужин, приготовленный в лучших охотничьих традициях. Дичь, водки в меру и много охотничьих рассказов. Компания подобралась довольно колоритная. Впору картины про охоту писать.

Ночевать я потопал в машину. Сразу всплыли некоторые нюансы. Не смотря на почти традцатиградусный мороз, аиртроник так раскалил салон, что спать я не смог даже в трусах. Пришлось открыть окна. Получилось довольно забавно, лежать голышом в промерзшем зимнем лесу, с одной стороны дышать свежим воздухом, с другой прогревать свой любимый радикулит. Однако ближе к утру счастье закончилось. Печка озабоченно хрюкнула, со свистом обдала салон ледяным воздухом и через десяток минут заглохла. Сел аккумулятор, который по моим расчетам должен был питать печку непрерывно аж двое суток. Однако принять смерть генерала Карбышева я не успел. Возблагодарив себя за запасливость, раскочегарил переднюю печку (гидроник), питавшуюся от другого аккумулятора. Этот прибор бесшумно и ненавязчиво отапливал салон до самого утра.

Утро однако наступило часов в 10. Вставать на более раннее истребление фауны я не пожелал, твердо решив посвятить этот день рыбалке.

В плане утренней разминки натянул на колеса цепи. Поскольку процедура эта выполнялась мною впервые, то цепи эти я торжественно запечатлел на фотографии, так сказать для истории.

Петькин ключ

Надо сказать, что рыба в окрестных водоемах имелась, о чем свидетельствовал некоторый запас некрупных ленков пойманных мужиками накануне. Тут мне предстояло испытать еще один прибор, как человек привыкший к отечественной сверлильной технике, с любопытством впервые брал с собой бур Моро Эксперт. На фотографии этот девайз покоится в мешке на крыше машины.

Петькин ключ

А это зимовье. Внутри хорошая компания и водка с закуской.

Петькин ключ

Вышеупомянутый газик. Мечта джипера. Помимо Сафаря, 70-го крузера и Газика, были еще один крузак и мертвый бигхорн. Дорога увы оказалась непосильной для машины с независимой подвеской. До зимовья Бигхорна дотащили Газиком. Даже цепи на колесах не спасли непрочный автомобиль.

Петькин ключ

Солнце, елки, жизнь прекрасна...

Петькин ключ

А вот кузов газика представляет собой гибрид с добавлением жесткого верха от таблетки. Ну, это я так, отвлекся...

Петькин ключ

Ближе к рыбалке. Потрясая перед народом грудой мормышек, собрался я уже обувать сапоги и топать копать ручейников. Мужики говорят, у нас в принципе еще остались, штук тридцать, вроде живые. Хватит? Несите! Принесли... У меня челюсть отвисла. Мой первый вопрос, это откуда, из Чернобыля? Однако мутанты конкретные. Даже на самой большой мормышке такой ручейник смотрелся как бегемот присевший отдохнуть на медный тазик. Так что рыбацкие впечатления я уже получил, если еще не от рыбы, так от наживки.

Петькин ключ

Прибыли на место. Сверлю дырки. Бур описывать не стану. Сверлит отлично. Взял я с собой на лед еще и ящик под рыбу и прочие принадлежности.

Петькин ключ

Однако мужики буром побрезговали. Довольно быстро наколупали во льду дырок пешней.

Петькин ключ

Петькин ключ

Температура -26, ветер довольно сильный, никто не клюет. Может толстые ручейники своими наглыми харями всех ленков отпугивали? Мужики ловят традиционно для местного населения - мордой в лунку. Говорят что тоже почти никого не видят.

Петькин ключ

Исправно издырявив некоторый участок реки, решил вновь заняться охотой. Не стоит так сразу с суконным рылом в калашный ряд соваться. Спецы пресноводно-зимние рыболовы со мной не поехали, где школу молодого бойца проходить? Ленков вчерашних мы в зимовье потом съели.

Петькин ключ

Так что сматываем удочки и меняем дислокацию.

Петькин ключ

Петькин ключ

Ох, Лев Толстой в мои года не писал такого... Короче дальше все в том же духе. Топтал я сугробы с ружьем, искал на реке ямы с рыбой и т.д.

Петькин ключ

А это супер-пупер газик. Самовытаскиватели на колесах.

Петькин ключ

Ниссановский дизель.

Петькин ключ

Вот такая петрушка под капотом.

Петькин ключ

Электрическая лебедка.

Петькин ключ

Органы управления в салоне тоже поменяны.

А еще у него все блокировки. От БТРа.

Декабрь 2002 года.